Comentarios

Les comparto algunos comentarios que han dejado otros lectores del blog, y que también tienen un Matiz:

Gina Aguilar29 de enero de 2014, 9:24
Hola, tengo un Matiz 2013, es le básico, lo tengo desde septiembre, no había tenido problemas hasta hace como un mes que enciendo el testigo check engine, lo lleve de inmediato a la agencia donde me dicen que el carro no tenía nada, que solo tuvieron que configurar algo del motor, total después de días siguió prendiendo y noto que solo era los días que hacía mucho frio y en las mañanas y por un rato. También noto un ruido en la cajuela como algo flojo, voy a llevarlo al servicio de los 5000 porque en estos pocos meses ya alcance ese kilometraje. En fin el carro me gusta y mas por el ahorro de gasolina, solo espero no tener problemas más adelante con estos detallitos que le han salido.

.:sMar:.28 de abril de 2014, 0:14

"Jejeje bro tu matiz es un morrillo :) xd yo tengo un Matiz y mi mama lo ocupa diario en carretera es 2012 y y a tiene 70mil km :P"

Antonio Fernández22 de junio de 2014, 14:06

Hola! Acabo de encontrar este blog, me encantó y pues a los que tienen la duda de si salir a carretera o no con él, no le teman, yo tengo uno 2014, lo llevo a carretera todos los días (40 Km de autopista) y lo corro a 100 -130 Km/h. sin ningún problema, llevo 2 meses con él y vivo enamorado.

Oscar Isaac Duarte Caloca25 de agosto de 2014, 9:30

Hola.. Yo acabo de comprar uno 2013 con 8500 km.. La verdad dudé mucho al principio por todos los comentarios que oía que son inestables, la verdad en estas semanas que llevo con el me tiene impresionado porque si.tiene buena velocidad (para un motor 1.0), veo que muchos ponen de un ruido en.la cajuela, creo haberlo identificado, es la tapa, solo.le puse un tape de doble vista a las orillas para que la madera no.pegue directamente con el.metal.. Espero les sirva.el.consejo... ,

Oscar Isaac Duarte Caloca6 de octubre de 2014, 15:32

Hola... Hace 2 semanas me lleve mi Matiz por el Freeway de California a Los Angeles, el carro se.comporta mejor de lo que esperaba, además me dio más de un km por.peso de gasolina... Me fui con tanque lleno (430) pesos y me rindió 500 km.

La semana pasada le hice el servicio de los 10 mil km.. Solo 619 pesos en la agencia...
Hasta Orita muy.contento con el carro.. :-)

30,000 km

Cada vez que recibo una notificación por un comentario en el blog digo "ahora sí lo voy a actualizar", pero me pongo a hacer otra cosa y se me olvida. Ahora sí...

30,000 km

Mi Matiz llegó hace un mes a los 30,000 km. Lo llevé a servicio a la agencia (Súper Autos Premier), y como siempre me atendieron muy bien. El servicio básico es de $1,539 pesos, pero como me había saltado uno pedí que le hicieran algunas otras cosas. En total fueron $2,120 pesos, con todo y lavado y nitrógeno en las llantas.

Salí de nuevo a carretera en agosto, sin problemas, aunque sin pasar de 100 km/h tampoco. Hubo un pedazo con mucho viento y lluvia y no noté problemas de estabilidad.

Batería nueva

Hace un par de meses empecé a tener problemas para arrancarlo. Lo dejé pasar, y unas semanas después, al arrancar, se reiniciaba el reloj (marcaba 1:00 y había que programarlo). Estaba por llevarlo a la agencia cuando un día no prendió y descubrí que era la batería. Según entiendo, tres años es más o menos la vida útil de una batería, así que ya era tiempo de reemplazarla.

Compré una batería LTH (L-NS40Z-320) que me costó $1,357 pesos. Según me dijeron no es una batería muy común (no tenían en existencia, pero la consiguieron en la bodega el mismo día). Es una batería delgada y vertical. Al principio quien la instaló no estaba seguro de que la posición de los postes fuera la correcta, pero la pudo poner sin problema. Con el cambio de batería ya se siente "como nuevo", pues enciende inmediatamente.

En resumen...

En este año no he tenido problemas graves con el auto. Se debe haber fundido uno o dos focos, que me cambiaron en la agencia, y había algún componente que dejó de funcionar que hacía que una de las luces fallara, pero lo reemplazaron sin costo por la garantía. Tal vez tenga que reemplazar también los limpiaparabrisas.

Ya estoy por terminar de pagar el financiamiento, en diciembre es la última de 36 mensualidades. Sigo contento, y muy probablemente compraría otro Matiz, pues sigo pensando que es la mejor opción (y el auto más bonito) para alguien que no quiere gastar mucho en "lujos".